更加舒适的中级车 爱卡试驾第三代C5

    动力试驾：动力不变 舒适升级

    动力方面，新车沿用了现款的1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T版本被命名为350THP，最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。1.8T版本将被命名为380THP，最大功率为150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1400-4000rpm，传动方面，全系匹配第三代Tiptronic 智能6速手自一体变速箱，并带有运动模式和雪地模式。

    新车沿用了现款成熟的动力总成，并采用了经过改进升级的“全新一代AMCS大师级平顺底盘”，对其舒适性的提升大有裨益。试驾的这台1.6T车型动力输出虽谈不上强劲，但满足基本的家用需求是绰绰有余的。毕竟THP发动机的优势，曾使雪铁龙车型在动力系统方面跻身到主流趋势。

    本文小结：内外焕然一新的第三代C5，不仅有着更高的颜值，而且其操作更符合消费者的日常使用习惯，加上配置方面的提升，特别是更加丰富的主动安全配置的加入，使其成为中级车市场更具性价比的选择。同时，新车延续了现款成熟的动力总成，并且搭载了改进升级的“全新一代AMCS大师级平顺底盘”，使其整体竞争力大幅提升。新车将于6月23日正式上市，感兴趣的朋友不妨关注一下。

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